CompetiSport - Performance,Race fuel & Oils

[AFLM]

Boas pessoal

Quero dar-vos a conhecer a minha empresa:




A CompetiSport surgiu da necessidade de criarmos uma estrutura que pudesse apoiar pilotos e adquirir produtos que são dificeis de arranjar num país pequeno como Portugal

Actualmente a CompetiSport é agente oficial da Sunoco Race Fuels em Portugal, VHT, 76 lubricants e R chemicals and lubricants, alem de comercializar marcas de renome como a Performance Friction, Exedy, Quaife, Cusco, Braid,Volk, Rays, KAAZ,HKS,Tein,Cosworth entre outras

Temos Sede no Cartaxo e morada virtual em www.competisport.com
O site ainda não está acabado,mas penso que será em breve,pois deram-me prazo para Maio


Eis alguns dos produtos que eu penso que lhes sejam duma mais valia, uma vez que todos aqui gostamos de andar bem depressa



R Racing Cool – Aditivo para o sistema de arrefecimento do motor. Este aditivo é desenvolvido para ajudar a minimizar "problemas do ponto quente" dentro da cabeça de cilindro.
Mesmo usado em carros do dia a dia, e até em veículos de todo o terreno de lazer tem resultados comprovados e aprovados.
Tive um cliente que se queixava que o G40 dele aquecia muito quando ia a 200. Uma garrafinha disto resolveu o problema, e tem a durabilidade de um ano

Pvp – 11.38 €



R Racing R600+ DOT 4 racing brake fluid – Óleo para travões, dot 4. Ponto de ebulição 600ºF (307ºC)

The R 600+ racing brake fluid is approved to be used in all DOT 4 applications. It has a dry boiling point in excess of 600ºF (307ºC) and is used by top racing teams in all types of competition (GP2, British GT, FIA GT, Sports Prototypes, BTCC, British F3, British Rally, Radicals, Minis etc.). Although it can be mixed with other synthetic racing brake fluids we recommend that you flush the system with R 600+ to ensure no residue left in the system.

É caro,pensam vocês. Não é barato,mas este óleo é mesmo muito bom.
Se me perguntarem que óleo dot4 aconselho para um carro , este sem duvida alguma.
É apenas equiparável ao Castrol SRF (que custa 50€ mais iva cada embalagem)

Pvp: 17.10€




R 5.1+ High Performance DOT 5.1 brake fluid
The R5.1+ High Performance brake fluid is suitable for all types of brake systems recommending DOT 4 and higher. It is miscible with all synthetic brake fluids and designed for fast road/track day use. Its low viscosity at low temperatures makes it especially suitable for all ABS systems.

Se têm ABS no vosso carro,este é o indicado.
Pvp – 11.90 €

Estão indecisos no proximo óleo que irão meter no carro?

Considerem este:



Sunoco Synturo Racing 10w60 5L – Óleo sintético para competição.
An SAE SH/CD fully synthetic motor oil for extreme load,high temperature applications. Perfect for high output turbocharged petrol and diesel engines.Uses include drag racing, endurance sports car race engines and high boost turbo road cars.

Pvp – 69.90€


Procuram um óleo para o diferencial ou caixa e não sabem o que meter, pois querem um de alto rendimento?



Joe Gibbs Driven Racing Gear Oil – SAE 75w 110
This synthetic gearbox oil is especially designed for highly stressed gearboxes and transaxles. It is designed to lower gearbox temperatures and to provide maximum film strength for severe operating conditions. A special limited slip additive makes it suitable for all types of limited slip applications. Please be aware that it should not be used in manual synchromesh gearbox applications calling especially for GL4 gearbox oils.
Ideal for high BHP, high torque engines putting extreme stress on gears.

Reduz a temperatura em média até 15% e garante melhor lubrificação
Pvp – 22.50 €


Para o pessoal mais hard-core (mas muito mais mesmo), tenho la piece de resistence

Aquilo que dá o verdadeiro power que encosta ao banco



RTC (102 RON, 90 MON and 3.7% oxygen) - Unleaded

O Sunoco RTC é formulado especialmente para fornecer o poder máximo para os motores Turbo-comprimidos. É projectado de modo a corresponder na integra com o regulamento actual da FIA e desenvolvido com um especial anti-knock e produtos químicos especialmente resistentes da refinaria do combustível da raça de Sunoco, para permitir o impulso máximo e o sincronismo avançado sem detonação. O elevado índice de oxigénio de 3.7% combinou com o elevado poder especial do octano que realça os resultados dos produtos químicos utilizados. Melhorias na resposta, nos médios regimes e na saída de poder melhorados, além de melhorias na linearidade do motor e melhores consumos. Provado já um combustível vencedor nos motores turbo de competição e de rally.
Este combustivel é usado em vários carros de rally em território nacional,desde Nacional de ralis,Rallycross e Open de ralis. Em 2009 foram 3 (entre os 4 campeonatos regionais) os campeões regionais de ralis a usarem este combustivel!!

informação técnica em : http://www.aaoil.co.uk/shop_files/RTC_280306.pdf
pvp: 4.70 €/L


Os membros do forum têm um desconto especial em todos os produtos

Por isso pessoal,ja sabem qualquer coisa é só perguntar

Ja agora,deixo a promoção do mês:
HKS SSQV original



kit universal com duas falanges

138€

[celika_mqr]

Excelentes preços para o forum,aproveitem

[Lexotic]

Msmo aproveitem, este Homem aranjavos de tudo

[black civic]

Excelente material!

Gostei de ver!

[maniac]

Oupah no vosso site não dá para ver nada para o Saxo

[RT]

Trabalhas também com suspensões? Normeadamente para Corsa B..?

[AFLM]

Yap! O que precisas??

[RT]

Um kit de molas/amortecedores, ou mesmo se tivesses uns coils....

O gajo tá a alterar o Corsa dele e precisa de por o carro no chão...

Mas os euros tão curtos, se tivesses um material assim mais low cost era porreiro

[AFLM]

Ok! vou ver quanto fica uns KYB e molas lowcost

Qual é a motorização do corsa?

[RT]

Ok! vou ver quanto fica uns KYB e molas lowcost

Qual é a motorização do corsa?

De origem 1.2 mas agora com motor 1.4.

As carroçarias são iguais, portanto o material deve ser também igual, acho eu.

É um 3 portas de 1993